“今年上市銀行凈利潤增速預(yù)計為1.8%左右。”交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平告訴《證券日報》記者。他同時表示，明年降息將會更加謹慎，從總體態(tài)勢來說，大幅度降息已經(jīng)不合適，如果2016年經(jīng)濟增長繼續(xù)保持平穩(wěn)趨勢，再度降息可能性并不大。

　　日前，交通銀行金融研究中心發(fā)布了2016年中國商業(yè)銀行運行展望報告。交通銀行預(yù)計，2016年商業(yè)銀行利潤繼續(xù)減速、資產(chǎn)質(zhì)量風(fēng)險總體可控、資產(chǎn)負債管理將由“存款立行”轉(zhuǎn)向“資產(chǎn)驅(qū)動”。

　　連平表示，2016年商業(yè)銀行仍將面臨較大的經(jīng)營壓力，上市銀行凈利潤大概率增長1%，營業(yè)收入增長較2015年進一步放緩至9%左右。息差收窄、撥備壓力加大成為影響凈利潤增長的主要負面因素，分別貢獻-8.2和-7.7個百分點；資產(chǎn)規(guī)模擴長、非息收入提高為凈利潤增速的主要正面因子，分別貢獻8.5和9個百分點。

　　他同時表示，2016年，“資產(chǎn)荒”導(dǎo)致行業(yè)規(guī)模擴張穩(wěn)中趨緩，對行業(yè)凈利潤增速貢獻略有遞減。2015年降息的重定價效應(yīng)，以及2016年仍有可能小幅降息，預(yù)計導(dǎo)致凈息差收窄17個基點；如果不降息，預(yù)計導(dǎo)致凈息差收窄13個基點。非息收入保持較快增長，預(yù)計增速在25%左右，投行、代理管理類業(yè)務(wù)、國際結(jié)算、信用卡等是主要增長點。”

　　連平告訴《證券日報》記者，考慮到我國經(jīng)濟依然處于中高速發(fā)展階段，財政政策和貨幣政策也有一定的調(diào)節(jié)余地，且商業(yè)銀行對各類風(fēng)險的內(nèi)部消化能力依然較強，即使不良率小幅上升，信用風(fēng)險總體仍相對可控。